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Bonjour Ami(e) Motard(e) !!!

Crée en 2007 et dédié au 1400 GSX, ce forum a été réalisé afin de réunir les fans de cette superbe machine qu'est le 1400 GSX.
Il nous permettra de partager nos expériences, nos connaissances mécaniques, nos méthodes miracles pour garder les jantes blanches et pourquoi pas de se retrouver autour d'un verre...


Alors @ bientôt !
Marc


                                     
                                                                                   


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Changement joints étriers
 
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Hamburger1400
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PostPosted: Sat 7 Sep 2019 - 13:52
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Bon ma brêle à 18 ans !
La sensation au freinage se faisait de plus en plus bizarre !
Décision prise de changer les joints des étriers avant. Le kit trouvé sur Ebay pas cadeau le kit mais moins cher que l'origine . 


https://www.ebay.fr/itm/Suzuki-GSX-1400-avant-Joint-DEtrier-de-Frein-Kit-Re…


Je ne change pas les pistons qui ont eu juste besoin d'un nettoyage au Miror pour redevenir nickel.


Démarrage : je vide le liquide de frein





Et vide les conduits....





Aller maintenant démontage de l'étrier....et premier nettoyage voyez les outils utilisés.





Ouverture 





Voilà ce que cela donne...





Le compresseur est mon ami mais aussi la pince avec des morceaux de tuyau pour ne pas abimer les pistons.





Deuxième nettoyage  car je ne peux remonter ça sale. Vous comprenez 


Voilà le kit de joints neufs...





ça se remonte tout seul mais les pistons bougeaient vraiment difficilement. Les remonter, après nettoyage des pistons au Miror, a été un jeu d'enfants. Bien utiliser la graisse qui est livrée avec...


Bon voilà l'étrier remis en place. Juste un peu plus propre mais je mets beaucoup plus de temps à les briquer qu'à changer les joints. 


Le compresseur m'a aussi servi à sortir les pistons de leur logement. Bien utile le bidule.





J'espère après la purge retrouver de bonnes sensations au levier de frein.
Attention je n'ai pas encore nettoyé la jante     ça va venir 

Je viens de finir le deuxième étrier : la seule différence les pistons sont de couleur plus sombre (certainement pour les différencier).


Purge faite en 2mn (étonnant quand je vois a quel point j'avais galèré avec ceux de Pierre) 


Y'a plus qu'à faire le test en dynamique.
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Last edited by Hamburger1400 on Sat 7 Sep 2019 - 16:13; edited 1 time in total
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PostPosted: Sat 7 Sep 2019 - 13:52
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pb04120
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PostPosted: Sat 7 Sep 2019 - 15:20
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Bravo Pascal pour ce petit tutoriel bien sympa 
Yapluka ! 
T'oublieras pas de nettoyer aussi le petit plomb d'équilibrage 
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Hamburger1400
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PostPosted: Sat 7 Sep 2019 - 16:15
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Je vais pas le nettoyer il va servir pour la chasse 
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pb04120
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PostPosted: Sat 7 Sep 2019 - 17:17
PostPost subject: Changement joints étriers
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Une fois propre, il aurait pu servir à la pêche
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Ted
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PostPosted: Sat 7 Sep 2019 - 22:39
PostPost subject: Changement joints étriers
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Hamburger1400 wrote:





J'espère après la purge retrouver de bonnes sensations au levier de frein.
Attention je n'ai pas encore nettoyé la jante     ça va venir 

Je viens de finir le deuxième étrier : la seule différence les pistons sont de couleur plus sombre (certainement pour les différencier).


Purge faite en 2mn (étonnant quand je vois a quel point j'avais galèré avec ceux de Pierre) 


Y'a plus qu'à faire le test en dynamique.



Ah ! C'est pour ça qu'elle est blanche ? Elle est moisie ou tu n'as pas encore essuyé le polish ?  Mr. Green
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crispas
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PostPosted: Mon 14 Oct 2019 - 06:28
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Hé ben!!!! Joli boulot 
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Hamburger1400
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PostPosted: Tue 15 Oct 2019 - 07:40
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Merci,


Le sensations sont bonnes bien que le levier m'ait paru bizarre pendant quelques temps certainement le temps que les plaques retrouvent leur place.
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PostPosted: Today at 00:48
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