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Bonjour Ami Motard !!!

Crée en 2007 et dédié au 1400 GSX, ce forum a été réalisé afin de réunir les fans de cette superbe machine qu'est le 1400 GSX.
Il nous permettra de partager nos expériences, nos connaissances mécaniques, nos méthodes miracles pour garder les jantes blanches et pourquoi pas de se retrouver autour d'un verre...

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Alors @ bientôt.
Marc

fourche
 
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orval
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MessagePosté le: Mer 30 Aoû 2017 - 21:01
MessageSujet du message: fourche
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Bonsoir à tous, j'ai un problème de fourche, en gros je guidonne quand je coupe après une grosse accélération, sur l'angle je vous raconte pas, dès qu'il y a une bosse, elle me renvoie dans mes buts. J'ai fais changer l'huile de fourche il y a un mois et demi et immédiatement le comportement était pire, aujourd'hui, le mécano ouvre à nouveau et l'huile est noire. Je pense que du dépôt était présent au fond des fourreaux et que ça s'est mélangé, mais bon, le problème est que ma fourche déconne plus qu'avant, le mec me parle de changer les spy, les ressorts, et les guides de fourreaux. Ensuite il me parle de réglages avec les vis en haut, vous êtes réglés comment?
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MessagePosté le: Mer 30 Aoû 2017 - 21:01
MessageSujet du message: Publicité

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Hamburger1400
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MessagePosté le: Mer 30 Aoû 2017 - 21:34
MessageSujet du message: fourche
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Il faut vraiment que ton huile soit liquide pour que cela ait vraiment une influence catastrophique.
Il est normal que ton huile soit devenue noire c'est la preuve qu'elle fait son office. Sache tout de même qu'en général il est 
bon de nettoyer tes tubes avant d'y mettre l'huile neuve. Avec du pétrol désarômatisé.
Maintenant le guidonnage : il est du au déséquilibre des suspensions. Tes amortos ar sont réglés trop souples.
Ou alors autre solution: ta roue AR n'est pas équilibrée. Tu dois avoir des plombs sur la jante: Si non cours vite le faire.
Pour ma part je mets de la 10/15  et ça le fait, les amortos sont réglés au plus souple, ma roue ar est équilibrée: rien à dire pas de guidonnage.
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orval
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MessagePosté le: Jeu 31 Aoû 2017 - 08:29
MessageSujet du message: fourche
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merci pour les infos, je vais checker tout ça et reviens au rapport d'avarie  Okay
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david66
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MessagePosté le: Dim 3 Sep 2017 - 22:09
MessageSujet du message: fourche
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bonsoir 
contrôle le serrage de l 'écrou et contre écrou de l'axe de fourche , pour ma part il était  desserré et  cela donné un léger  louvoiement ,  certes  amélioré mais toujours une réaction au delà de 140 km/h  bref je roule mois vite..


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Hamburger1400
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MessagePosté le: Mar 5 Sep 2017 - 08:03
MessageSujet du message: fourche
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Tu dois pouvoir tourner ton guidon sans efforts !
Resserrer oui mais sans exagération ! de toute façon ça ne vient pas de là. Tu dois avoir un mauvais équilibrage Av ou AR.
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:01
MessageSujet du message: fourche

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