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Bonjour Ami Motard !!!

Crée en 2007 et dédié au 1400 GSX, ce forum a été réalisé afin de réunir les fans de cette superbe machine qu'est le 1400 GSX.
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Alors @ bientôt.
Marc

Garde embrayage trop courte
 
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VR46
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MessagePosté le: Lun 1 Aoû 2016 - 19:12
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Bonjour
Sur mon gsx 1400 totalisant 40000 km,  j'ai (je pense) un petit soucis avec mon embrayage. 
Je lui reproche d'avoir trop peu de "garde".  Je met des guillemets car s'agissant d'un embrayage hydraulique je sais qu'il n'y a pas de garde. 


Je trouve que le point de patinage est trop loin, trop en "bout de doigts".  Bien sûr j'ai réglé la molette.  Je l'ai même mise sur 4 et même là ça n'est pas terrible.  En partant en balade à deux je me demande parfois si j'aurais assez d'embrayage pour la finir. 


Et pourtant ça n'évolue pas.  Bien entendu je ne me sert pas de ma grosse mémère comme d'une moto de stunt,  donc je me sert beaucoup du couple ce qui favorise la durée de vie de l'embrayage, avec passages de rapports coulés. 


J'ai fait une bonne purge de liquide, ça n'a rien changé. 
J'ai démonté le maître cylindre : propre, pas de fuite. 
J'ai démonté le récepteur d'embrayage : cylindre un peu oxydé mais pas grand chose au doigt et le piston coulisse bien.  Pas de rayure et le joint est propre. 
J'ai démonté l'embrayage.  A priori tout à l'air bon.  Les disques garnis le sont bien,  pas de bavures,  disques lisses beaux avec leurs "picots"  et non voilés et ressorts largement bons. 


Quelqu'un a t-il une idée ou c'est moi qui me fait des films et tout est normal ?  Je précise que l'embrayage ne patine jamais. 


Merci d'avance. 


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MessagePosté le: Lun 1 Aoû 2016 - 19:12
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Ted
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MessagePosté le: Lun 1 Aoû 2016 - 20:30
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Quelle est la course au bout de la poignée entre la position tirée à fond (contact avec le guidon) et le moment où l'embrayage commence à accrocher ?
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Tu n'es pas responsable de la tête que tu as, mais n'accuse personne pour celle que tu fais !


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Hamburger1400
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MessagePosté le: Lun 1 Aoû 2016 - 20:48
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Donc si je comprends bien la course de ton levier se fait sur quelques millimètres et ce en début de course !
Je vois que tu as fait ta purge, voilà une bonne chose mais il faut absolument que ton niveau ne soit pas au dessus de la limite maximale.
Est-ce le cas ?
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VR46
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MessagePosté le: Mar 2 Aoû 2016 - 09:43
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Ted a écrit:
Quelle est la course au bout de la poignée entre la position tirée à fond (contact avec le guidon) et le moment où l'embrayage commence à accrocher ?


On va dire que l'embrayage commence à patiner environ 2 cm avant que je lâche complètement le levier 


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VR46
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MessagePosté le: Mar 2 Aoû 2016 - 09:49
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Hamburger1400 a écrit:
Donc si je comprends bien la course de ton levier se fait sur quelques millimètres et ce en début de course !
Je vois que tu as fait ta purge, voilà une bonne chose mais il faut absolument que ton niveau ne soit pas au dessus de la limite maximale.
Est-ce le cas ?


J'ai en effet bien rempli le maître cylindre.  Mais je vois un repère mini (au milieu du bocal)  mais pas le maximum. 
Et une fois refermé on voit bien la petite bulle. 


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Ted
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MessagePosté le: Mar 2 Aoû 2016 - 23:29
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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VR46 a écrit:

Ted a écrit:
Quelle est la course au bout de la poignée entre la position tirée à fond (contact avec le guidon) et le moment où l'embrayage commence à accrocher ?



On va dire que l'embrayage commence à patiner environ 2 cm avant que je lâche complètement le levier 
C'est le contraire qui m'intéresse. Tu tires ton embrayage, tu passe la première, tu relâches doucement ton embrayage et quand tu sens que la moto commence à partir, tu regardes à combien est ta poignée par rapport au guidon.
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VR46
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MessagePosté le: Mer 3 Aoû 2016 - 10:17
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Je viens de le faire sur la béquille centrale.  La roue commence à tourner lorsque la moitié du levier (là où c'est le plus courbé) est à 3 cm de la poignée. 
Même pour moi ça paraît normal,  mais lorsque les deux roues sont au sol,  j'ai vraiment l'impression que c'est tout en bout de doigts que l'embrayage accroche. 


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Ted
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MessagePosté le: Mer 3 Aoû 2016 - 13:48
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Tout me semble normal, alors. Tu as deux cm de garde quand tu débrayes, et deux cm quand tu embrayes. 
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MessagePosté le: Mer 3 Aoû 2016 - 19:23
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Oui comme je te dis sur la centrale moi aussi j'ai trouvé ça normal.  Mais en roulant je trouve la garde insuffisante.  Après ça vient peut-être de moi...  

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MessagePosté le: Lun 8 Aoû 2016 - 00:15
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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salut 
moi aussi j'ai ce problème, mon embrayage prend quand le levier est presque relâche (environ 1 cm de la fin)
je pense remplacer la durite d'origine qui doit être un peu souple maintenant par une durite avia
j'ai aussi lu quelque part qu'il fallait changer les durite régulièrement...
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MessagePosté le: Lun 8 Aoû 2016 - 10:08
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Tu crois que ça viendrait de la durite ?  Ta moto a combien de km ? 

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Hamburger1400
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MessagePosté le: Mar 9 Aoû 2016 - 08:52
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Mes durits sont d'origine et je n'ai jamais eu ce phénomène.

Par contre c'est sûr qu'entre la BM et la 1400 il y a une grosse différence: l'embrayage est terriblement plus 'viril'.

Il est vrai que les durits de freins sont soumises à rude épreuve et mériteraient d'être changées par des modèles style avia.

Mais que voulez-vous avant que les japonais intègrent ça dans leur cahier des charges il va y avoir de l'eau qui va couler sous le pont.
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MessagePosté le: Mer 10 Aoû 2016 - 07:04
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Hamburger1400 a écrit:
Mes durits sont d'origine et je n'ai jamais eu ce phénomène.

Par contre c'est sûr qu'entre la BM et la 1400 il y a une grosse différence: l'embrayage est terriblement plus 'viril'.

Il est vrai que les durits de freins sont soumises à rude épreuve et mériteraient d'être changées par des modèles style avia.

Mais que voulez-vous avant que les japonais intègrent ça dans leur cahier des charges il va y avoir de l'eau qui va couler sous le pont.




  
bizarre ce que tu dis Pascal  , de l'Eau ils en ont et des GROSSES VAGUES en plus  Mr. Green   


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MessagePosté le: Mer 10 Aoû 2016 - 21:35
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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ma bécane à 42 000 km de 2001
je pense que c'est une bonne piste, le volume de liquide que prend la durite en se dilatant ne pousse pas le mécanisme du récepteur,
cela me semble logique!
c'est à essayer...
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PAPY
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MessagePosté le: Jeu 11 Aoû 2016 - 07:38
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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tu as purgé ????
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MessagePosté le: Jeu 11 Aoû 2016 - 10:19
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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Oui c'est pas illogique...  Par contre j'ai jamais entendu quelqu'un avoir ce problème... 
Tu comptes le faire bientôt ? 


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franckybou
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MessagePosté le: Jeu 11 Aoû 2016 - 17:01
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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si au mois d’août on peut avoir les pièces facilement je vais surement le faire, j'en profiterai pour faire les freins avec!! Mr. Green
mais bon j'ai aussi la voiture qui fait des caprices, et l'entretien de la camionnette Sad ...
ça commence à faire des ronds tout ça!!
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MessagePosté le: Jeu 11 Aoû 2016 - 20:19
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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PAPY a écrit:
tu as purgé ????


Roooohhhh !!! On appelle cela la mécanophilie
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franckybou
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MessagePosté le: Jeu 11 Aoû 2016 - 21:07
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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non j'ai pas purgé,j'ai acheté la bécane il y a pas trop longtemps, et je découvre ses défauts au fur et à mesure Sad
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PAPY
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MessagePosté le: Ven 12 Aoû 2016 - 07:42
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte
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franckybou a écrit:
non j'ai pas purgé,j'ai acheté la bécane il y a pas trop longtemps, et je découvre ses défauts au fur et à mesure Sad


et bien commence par cela !!!c'est comme pour les freins !!simple et efficace Okay
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 20:20
MessageSujet du message: Garde embrayage trop courte

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