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Crée en 2007 et dédié au 1400 GSX, ce forum a été réalisé afin de réunir les fans de cette superbe machine qu'est le 1400 GSX.
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Marc

Mets de l'huile!
 
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pb04120
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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 16:31
MessageSujet du message: Mets de l'huile!
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Petit rappel extrait de la RMT (page 22) relatif au contrôle du niveau d'huile de nos 1400 Arrow


La vérification ne se fait donc pas la 1400 les 2 roues au contact du sol et le pilote essayant de regarder le hublot de contrôle tout en tenant sa moto
en équilibre précaire Rolling Eyes
La RMT préconise bien d'effectuer cette vérification uniquement la moto verticale posée sur la béquille centrale Wink
Le contrôle se fait ainsi tranquillement et cela évite tout risque de chute de la moto à l'arrêt Okay


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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 16:31
MessageSujet du message: Publicité

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Hamburger1400
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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 17:41
MessageSujet du message: Mets de l'huile!
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Bien VU Patrick 
Moi aussi cela me paraissais plus que douteux de le faire en équilibre. 


Le fait que ta moto chauffe un peu, peut injecter une toute petite quantité d'huile dans le circuit de recyclage. D'où le petit nuage que nous avons vu.
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le gazz
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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 20:22
MessageSujet du message: Mets de l'huile!
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OK Patrick , je m'incline  Rolling Eyes   
PS : j'ai pas dit " Je me penche "  Mr. Green
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jeandemi
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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 20:48
MessageSujet du message: Mets de l'huile!
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étrange, car il y a un bon demi-litre de différence de niveau!
quand elle est au maxi sur ses roues, elle est un peu en dessous de la moitié sur la centrale

comment on fait avec le 4/1 Akra?

perso, j'ai toujours vérifié le niveau sur ses roues

trop d'huile n'est pas bon non-plus


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pb04120
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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 21:43
MessageSujet du message: Mets de l'huile!
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Hamburger1400 a écrit:

Bien VU Patrick 
Moi aussi cela me paraissais plus que douteux de le faire en équilibre. 


Le fait que ta moto chauffe un peu, peut injecter une toute petite quantité d'huile dans le circuit de recyclage. D'où le petit nuage que nous avons vu.


Je pensais plutôt que c'était lié au calage moteur juste avant suivi d'un très faible parcours ensuite. D'ailleurs, la moto n'était pas spécialement chaude à ce moment là et ça m'a déjà fait ça au moins une fois de mémoire.
Heureusement, tout semble être rentré dans l'ordre depuis.

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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 21:45
MessageSujet du message: Mets de l'huile!
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le gazz a écrit:

OK Patrick , je m'incline  Rolling Eyes   
PS : j'ai pas dit " Je me penche "  Mr. Green


Le principe de la béquille centrale, ça ne marche que pour la moto Wink
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pb04120
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MessagePosté le: Mar 17 Mai 2016 - 21:51
MessageSujet du message: Mets de l'huile!
Répondre en citant

jeandemi a écrit:


étrange, car il y a un bon demi-litre de différence de niveau!
quand elle est au maxi sur ses roues, elle est un peu en dessous de la moitié sur la centrale

comment on fait avec le 4/1 Akra?

perso, j'ai toujours vérifié le niveau sur ses roues

trop d'huile n'est pas bon non-plus



"Le trop, c'est comme le pas assez": la RMT préconise de mettre l'huile au niveau maxi du hublot de contrôle quand la 1400 est sur la béquille centrale Okay

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:26
MessageSujet du message: Mets de l'huile!

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