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Bonjour Ami Motard !!!

Crée en 2007 et dédié au 1400 GSX, ce forum a été réalisé afin de réunir les fans de cette superbe machine qu'est le 1400 GSX.
Il nous permettra de partager nos expériences, nos connaissances mécaniques, nos méthodes miracles pour garder les jantes blanches et pourquoi pas de se retrouver autour d'un verre...

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Alors @ bientôt.
Marc

carter
 
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jonagsx
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MessagePosté le: Dim 12 Juil 2015 - 18:44
MessageSujet du message: carter
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Bonsoir Messieurs , je suis en pleine recherche de modif pour gsx pour un aspect esthétique un peu plus sympa donc je recherche une adresse pour un carter transparent et aussi un topic ou une adresse pour l'achat de durit aviation pour un look et surtout un frein plus pousser merci d'avance pour vos réponse

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MessagePosté le: Dim 12 Juil 2015 - 18:44
MessageSujet du message: Publicité

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Hamburger1400
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MessagePosté le: Dim 12 Juil 2015 - 19:26
MessageSujet du message: carter
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Je crois que tu trouveras ces pièces sur le net
En voilà :
http://japan.webike.net/SUZUKI/GSX1400/689/m/#!search&p.sk=1&p.ref=…
http://streetfightersinc.com/SuzukiGSX1400Accessories.htm
https://www.oemmotorparts.com/special_acc.asp?M=Suzuki GSX 1400

Tu voudrais obtenir quelque chose comme ça :



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jonagsx
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MessagePosté le: Dim 12 Juil 2015 - 19:32
MessageSujet du message: carter
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Oui voila exactement , ça j'aimerais bien , en faite j'aimerais changer les durit aviation , une grille de radiateur , je me pose la question si un guidon un peu dans le même genre change fort la conduite ou l'améliore ? 

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MessagePosté le: Dim 12 Juil 2015 - 20:00
MessageSujet du message: carter
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Il te faut passer par la case : banquier 
Et casser la tirelire 


En général ce genre de guidon est plus large ta conduite en sera changée c'est sûr.
Cet exemple est l'oeuvre d'un anglais ...
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jonagsx
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MessagePosté le: Dim 12 Juil 2015 - 20:27
MessageSujet du message: carter
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Oui j'ai vu ça , c'est pas un soucis je vais une tirelire pour ça lol

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Hamburger1400
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MessagePosté le: Lun 13 Juil 2015 - 06:19
MessageSujet du message: carter
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Alors fais-toi plaisir !
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MessagePosté le: Lun 13 Juil 2015 - 16:36
MessageSujet du message: carter
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Change la moto ce sera plus simple et moins cher  Mr. Green
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jeandemi
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MessagePosté le: Jeu 16 Juil 2015 - 10:00
MessageSujet du message: carter
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avec les durites avia, ne t'attends pas à un miracle
par contre, en changeant en même temps le maître cylindre de frein AV par un radial (genre Nissin à 200€), là tu vas découvrir autre chose au niveau freinage!


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Hamburger1400
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MessagePosté le: Ven 17 Juil 2015 - 19:24
MessageSujet du message: carter
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Le prix n'est pas u tout le même le jeu en vaut-il la chandelle Question
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jeandemi
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MessagePosté le: Ven 17 Juil 2015 - 20:03
MessageSujet du message: carter
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Hamburger1400 a écrit:

Le prix n'est pas u tout le même le jeu en vaut-il la chandelle Question
par rapport à des durites? (ça revient quand-même à 150€ facilement pour de bonnes durites)
est-ce que ça en vaut le coût? oui, 150x oui!
ça transfigure tellement le freinage! là où il fallait un gros effort à pleine main (avec le peu de feeling que ça implique), 2 doigts suffisent avec un effort léger et bien plus de feeling pour sentir où est le point de blocage

mais évidemment, il ne faut pas monter un MC radial avec des durites caoutchouc !
déjà comme ça, on sent les étriers d'origine se déformer quand on freine fort à l'arrêt (impossible de freiner comme ça en roulant sans bloquer ou passer par au dessus)

ça me semble bien plus utile que des carters transparents ou des leviers usinés, mais chacun fait comme il veut


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Hamburger1400
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MessagePosté le: Sam 18 Juil 2015 - 05:57
MessageSujet du message: carter
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Le 14 n'est pas une bête de course encore moins une sportive mais tu as raison les durits avia donnent une réponse plus directe.
300 roro pour améliorer son freinage ça reste une somme……..il faut aller plus loin si tu veux vraiment transfigurer le freinage…..
Du Beringer, du Brembo, du Nissin………mais ça va coûter deux bras.
C'est ce que j'ai sur mon autre moto cela change-t-il ma conduite: NON. Le 14 freine faut juste tirer un tout petit plus….
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 2015 - 07:43
MessageSujet du message: carter
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Pis si tu change que le Mc du frein cela fait moche car le Mc de l'embrayage ne sera pas le même. Donc si tu veux quelque chose de jolie et efficace, cela va te coûter au min. 500 euro
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Hamburger1400
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 2015 - 08:17
MessageSujet du message: carter
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La facture s'allonge 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 10:14
MessageSujet du message: carter

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