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Crée en 2007 et dédié au 1400 GSX, ce forum a été réalisé afin de réunir les fans de cette superbe machine qu'est le 1400 GSX.
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Marc

BEQUILLE ATELIER
 
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1400 GSX TEAM Index du Forum -> MECANIQUE & ENTRETIEN -> Rubrique Technique
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 02:03
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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J'ai trouvé une astuce, rassurez vous, ce n'est pas moi qui l'ai inventé,
pour installer mon 14 sur les béquilles d'atelier! Mr. Green
Je précise que n'ai pas de béquille centrale, elle est au grenier

Celle qui pose le plus de problème, c'est la béquille d'atelier arrière.
Comme je n'ai pas d'emplacement pour fixer des diabolos,
je passe une tige filetée dans l'axe de la roue arrière + 2 écrous
et 4 rondelles, qui font office de diabolos et ça marche

Au moment ou je place la béquille d'atelier, faut pas déconn..
Faut faire gaffe , parce que sinon, çà ne pardonne pas,
pour un petit gabarit comme moi! Mr. Green

Y a intérêt de bien maintenir la bête avec la poignée de maintien du passager!

Avez vous installer des diabolos Idea Idea Question Question Mr. Green

                         Question Question Question MAIS VOUS Question ......... COMMENT FAITES VOUS Question Question Question        


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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 02:03
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 11:39
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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Ben moi la bequille est sur la moto et pas au grenier.
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 12:56
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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Idem pour moi,trop pratique la centrale !! Okay

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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 13:23
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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y a pas besoin de diabolo !!il y en a avec des patins  Okay

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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 18:24
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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comanche50 a écrit:
J'ai trouvé une astuce, rassurez vous, ce n'est pas moi qui l'ai inventé,
pour installer mon 14 sur les béquilles d'atelier! Mr. Green
Je précise que n'ai pas de béquille centrale, elle est au grenier

Celle qui pose le plus de problème, c'est la béquille d'atelier arrière.
Comme je n'ai pas d'emplacement pour fixer des diabolos,
je passe une tige filetée dans l'axe de la roue arrière + 2 écrous
et 4 rondelles, qui font office de diabolos et ça marche

Au moment ou je place la béquille d'atelier, faut pas déconn..
Faut faire gaffe , parce que sinon, çà ne pardonne pas,
pour un petit gabarit comme moi! Mr. Green

Y a intérêt de bien maintenir la bête avec la poignée de maintien du passager!

Avez vous installer des diabolos Idea Idea Question Question Mr. Green

                         Question Question Question MAIS VOUS Question ......... COMMENT FAITES VOUS Question Question Question        




le problème si tu veux enlevé la roue tu fais comment Idea Mr. Green
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 19:06
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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ca soulève le bras   et ne gêne pas pour démonter la roue !!!! j'ai ca sur la honda cbr  pour passer les pneus pluie  Okay
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 19:34
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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PAPY a écrit:
ca soulève le bras   et ne gêne pas pour démonter la roue !!!! j'ai ca sur la honda cbr  pour passer les pneus pluie  Okay


Shocked on a bien compris c'est le principe de la béquille de stand ! Mr. Green
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 20:01
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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ben je sais pas c'est toi qui doutais qu'on puisse enlever la roue 
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 20:05
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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PAPY a écrit:
ben je sais pas c'est toi qui doutais qu'on puisse enlever la roue 


je m'adresse a toi Question lis avant de répondre !
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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 20:06
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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MessagePosté le: Lun 17 Nov 2014 - 20:51
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER
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PAPY a écrit:

y a pas besoin de diabolo !!il y en a avec des patins  Okay



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MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:53
MessageSujet du message: BEQUILLE ATELIER

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