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gaz94
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 Posted: Sat 11 Jul 2009 - 09:03
Post subject: Amortisseur de Direction |
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slt
y a t'il des personnes,
qui ont monté des Amortisseurs de Direction
Merci
donnez moi votre Avis
Bonne route
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argoul
GSXmen Pro
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Joined: 03 Jan 2008
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Posted: Sat 11 Jul 2009 - 09:10
Post subject: Amortisseur de Direction |
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 je ne vois pas l'interet de mettre un amortisseur de direction sur le 1400
ou tu as vraiment de l'argent a jeter par les fenetres
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il faut mieux etre saoul que con ça dure moins longtemps
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gaz94
Pilote
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Joined: 05 Apr 2008
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Posted: Sat 11 Jul 2009 - 09:49
Post subject: Amortisseur de Direction |
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merci de ta franchise,
c'est pour cela , que je pose la question
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filtrahuile
Arsouilleur
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Joined: 26 Sep 2008
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Posted: Sat 11 Jul 2009 - 09:49
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Un amorto de direction,c'est comme un cautere sur une jambe de bois..dixit Aturo Magni,ancien team manager de MV Agusta avec 37 titres de championnat du monde,puis il fonda sa propre marque de motos,specialite:les chassis.
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I've got the powers ! Phil Traouil .
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manu m5
Coursier
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Joined: 25 Jun 2009
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Posted: Sat 11 Jul 2009 - 09:51
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Un amortisseur de direction ne se justifie que si ta bécane te donne de violents coups de guidonnage. Perso j'ai pas eu ce problème avec le 1400. Maintenant faut voir l'utilisation.
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manu
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gaz94
Pilote
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Joined: 05 Apr 2008
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Posted: Sat 11 Jul 2009 - 11:50
Post subject: Amortisseur de Direction |
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merci a vous,
Utilisation trés HARD
en Solo bien sur
A+
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gaz94
Pilote
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Joined: 05 Apr 2008
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Localisation: fresnes 94 Modèle GSX: k6 Point(s): 1,048 Moyenne de points: 0.53
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Posted: Sat 11 Jul 2009 - 11:51
Post subject: Amortisseur de Direction |
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PARIS et SES EMBOUTEILLAGES,,
trés HARD ma conduite
ça passe toujours ( ouf )
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KOJAK
Cycliste
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Joined: 20 Oct 2008
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Posted: Sun 12 Jul 2009 - 05:13
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Ben, si t'as pas eu d'alerte ........ change rien.
Moi, j'ai jamais eu le soupçon d'un doute sur les guidonnages, et si la GSX était sensible à ce niveau, ça se saurait.
Garde tes sous pour autre chose.
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je fais, à priori, confiance aux gens, et leur laisse le temps de me prouver que j'ai eu tort
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titi
Tricycle
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Joined: 01 Feb 2010
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 13:52
Post subject: Amortisseur de Direction |
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moi,a 140 km/h,j'ai des louvoiement du guidon,et a 200 cela fait pareil,de quoi cela peut venir,tout en sachant que mon pneu av est tout neuf(pilot road2)100kms
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manu m5
Coursier
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Joined: 25 Jun 2009
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 14:17
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Jeu dans la colonne de direction, mauvais alignement des roues?
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manu
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vtwinvroum
GSXmen Pro
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Joined: 04 Jan 2008
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 17:29
Post subject: Amortisseur de Direction |
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tu as un saute vent !c'est normal c'est l'effet tapette le postérieur se dandine !! 
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http://www.dailymotion.com/video/x7z730_descente-en-1400-gsx_fun
[url=http://www.dailymotion.com/relevance/search/+nouvelle+ducati/video/xsini_nouvelle-ducati_fun]
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argoul
GSXmen Pro
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 17:40
Post subject: Amortisseur de Direction |
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il faut lacher ton guidon quand tu veux faire signe
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il faut mieux etre saoul que con ça dure moins longtemps
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filtrahuile
Arsouilleur
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 18:26
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Tire moins sur le guidon , ça va disparaître tout seul .
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I've got the powers ! Phil Traouil .
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Hamburger1400
GSXmen Pro
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 20:51
Post subject: Amortisseur de Direction |
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| titi wrote: | moi,a 140 km/h,j'ai des louvoiement du guidon,et a 200 cela fait pareil,de quoi cela peut venir,tout en sachant que mon pneu av est tout neuf(pilot road2)100kms
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La première chose à incriminer c'est l'éqilibrage et les amortos (dans l'ordre) avant ut les reste. Alors va voir ton monteur de pneu et jette les deux yeux sur tes amortos
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Vieux motard que jamais.
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manu m5
Coursier
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 21:39
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Hamb, avec un mauvais équilibrage, elle va pas louvoyer, elle va plutôt trésauter. Non?
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manu
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filtrahuile
Arsouilleur
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Joined: 26 Sep 2008
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Posted: Mon 8 Feb 2010 - 23:44
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Je rigole pas , le fait de moins ce cramponner au guidon suffit à faire disparaître un guidonnage , à vérifier en premier .
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I've got the powers ! Phil Traouil .
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Hamburger1400
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Posted: Tue 9 Feb 2010 - 11:42
Post subject: Amortisseur de Direction |
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| manu m5 wrote: | Hamb, avec un mauvais équilibrage, elle va pas louvoyer, elle va plutôt trésauter. Non?
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J'ai eu le Pb lorsque la moto était neuve, j'avais fait remarquer à Suz que la roue avant n'était pas pourvue de plombe d'équilibrage et qu'elle guidonnait (c'te bonne blague) à la décélération.
Ils m'ont répondu que je n'y connaissais rien et qu'il suffisait de resserrer la colonne; ce qu'ils ont fait au marteau et burin (bande de salopards). Du coup guidon dur à tourner, grande gueulante chez le concess et équilibrage roue avant chez mon monteur de pneu habituel; résultat plus de guidonnage (j'avais re-desserré l'écrou d'axe de colonne) et moto parfaite.
Le pb s'est re-présenté lorsque les amortos AR se sont déglingués là aussi pareil amortos changés sous garantie (ouf!) pb disparu. Voilà mon expérience faites vous votre propre opinion.
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Vieux motard que jamais.
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Looping
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Posted: Tue 9 Feb 2010 - 11:45
Post subject: Amortisseur de Direction |
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| titi wrote: | moi,a 140 km/h,j'ai des louvoiement du guidon,et a 200 cela fait pareil,de quoi cela peut venir,tout en sachant que mon pneu av est tout neuf(pilot road2)100kms
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roule moins vite
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Hamburger1400
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Posted: Tue 9 Feb 2010 - 11:52
Post subject: Amortisseur de Direction |
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 Hamb, avec un mauvais équilibrage, elle va pas louvoyer, elle va plutôt trésauter. Non?
Elle va bien louvoyer si tu as tes amortos foutus ! Pour ceux qui ont bien connu les motos années 70/80 le cadre était très souple (tout est relatif) les amortos moins bons que ceux de maintenant et en sortie de courbe il n'était pas rare de se faire des frayeurs, de premier ordre, lorsque la moto saucissonnait 
J'interprète les louvoiements du guidon par tout simplement ce que l'on appelle le GUIDONNAGE. Pour être plus clair le guidon part tout seul de droite à gauche et vice-versa !
Dans ce cas commencer par la sol que je vous ai donné.
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filtrahuile
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Posted: Tue 9 Feb 2010 - 15:32
Post subject: Amortisseur de Direction |
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Guidonnage et louvoiement ,sont totalement différents , le louvoiement ,comme tu dis ,c'etait les machines des années 80, cadre mais surtout bras oscillant sous dimensionner et de pietre qualité , de nos jours c'est le guidonnage ,du a un empatement de plus en plus court et un centre de gravité déplacé vers l'avant.
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I've got the powers ! Phil Traouil .
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